Wie ook maar met een half oor geluisterd heeft naar de geschiedenisleraar op de middelbare school, weet dat Nederland een zeevarende natie bij uitstek is. Dankzij de handel kwamen wij overal. Nederlandse zeevaarders ontdekten nieuwe gebieden en gaven die namen als Kaap Hoorn (naar de stad Hoorn), Kaap de Goede Hoop, Waygats (op Nova Zembla) en Spitsbergen (het grootste eiland … Lees verder
Marcel van Lienden: International Mountain Leader
“Ik ben Marcel van Lienden, 43 jaar en woon in Bussum. Op driejarige leeftijd was ik voor het eerst in de bergen te vinden, ik denk dat ik vanaf toen meteen met het outdoor-virus besmet geraakt ben. Omdat ik nog niet heel ver kon lopen bracht ik gedeeltes van de tocht door in de rugzak van een kennis van mijn … Lees verder
Wie is Don Richardson? (WHM- en koude training instructeur)
“Mijn naam is Don Richardson, 40 jaar en woonachtig in Deventer. In mijn vrije tijd ben ik graag op pad met mijn gezin of onder vrienden. Ik doe aan Power Yoga en Jiu Jitsu en geef het hele jaar door bootcamps aan de oever van de IJssel. In de zomer met ijsbad en in de winter gaan we zwemmen in … Lees verder
De bizarre bergen van de Lofoten
Een jaar of 10 geleden zeilde ik voor het eerst naar de Lofoten. Eerlijk gezegd had ik er nog nooit van gehoord. Ze lagen toevallig op de route naar Tromsø. We legden aan bij het eilandje Vaerøy, een van de zuidelijkste van wat in totaal een reeks van 80 eilanden bleek. Ik stapte van boord en stond met verbazing naar … Lees verder
De Noordzee, Harlingen en koud
De loods op Guernsey heeft ons verteld wat de beste tijd is om weg te gaan in verband met de enorme stromingen die er rond de Kanaaleilanden lopen. Dit betekent voor ons dat we om 7 uur ’s ochtends losgooien en koers zetten voor de laatste etappe van deze reis. Eenmaal goed en wel buitengaats merken we al het effect … Lees verder
AIS & Guernsey
De dieptemeter kan inmiddels weer een waarde weergeven, wat zo ongeveer betekend dat we niet meer op de Atlantische Oceaan zitten. Daar was de diepte meer dan 4000 meter en dat is niet meer te meten door de dieptemeter. Nu zitten we weer op een goede 250 meter. De oversteek van de Golf van Biskaje is hiermee definitief voltooid. Door … Lees verder
Dolfijnen
Dolfijnen rond het schip is altijd weer een bijzondere ervaring. De enorme souplesse en het gemak waarmee ze letterlijk rondjes om het schip zwemmen, maakt het een verademing om naar te kijken. We tellen er eerst 14 stuks, maar bij een volgende ontmoeting zijn het er zoveel dat we maar stoppen met tellen. Ze zwemmen graag pal voor de boeg … Lees verder
Op naar het Kanaal
Biskaje is ons goed gezind. De wind blijft tegen de verwachting in erg gunstig en hoewel we wel wat last hebben van golven die van een depressie verder op de oceaan komen, is de oversteek rustig. Het schip loopt soepel over de golven heen en we bewegen rustig van wacht naar wacht. We hebben zelfs een dag volledig zon en … Lees verder
Vol verwachting klopt ons hart…
De golf van Biskaje ligt voor ons. Een groot en diep stuk water, berucht om z’n zware stormen, vooral in deze periode van het jaar. Sinterklaas is ons twee weken geleden voorgegaan en heeft het zonder kleerscheuren gehaald, hebben we gehoord. Het zou ons dan toch ook moeten lukken. We varen al een paar dagen langs de Portugese kust omhoog … Lees verder
Gibraltar
Hier had ik stiekem wel naar uitgekeken. Het is zo’n plek die bijzonder is vanwege zijn geografische ligging, het punt waar twee continenten bijna bij elkaar komen. Maar ook een extreem druk verkeersknooppunt waar alle schepen die de Middellandse Zee in of uit willen langs moeten (oké, op het Suez-kanaal na dan). Dan heb je er ook nog die rots … Lees verder
Bunkeren
Net zoals bij je auto, moet je met een boot ook gewoon tanken om, met de tegenwind die wij al dagen hebben, te kunnen blijven varen. Echter, waar je met je auto naar de pomp gaat en hem simpel volgooit en eenvoudig pint, gaat dat met een schip waar meer dan 30.000 liter diesel in gaat wel even anders. Ten … Lees verder
Het ritme van de wind
Onderweg op de Middellandse Zee zetten we af en toe wat zeil, maar het blijft een puzzel om de wind erin te houden. De wind blijft met ons spelen en houdt ons daardoor scherp. Dan weer moeten we wat afvallen en soms zelfs alles naar beneden halen, omdat we toch maar beter tegen de wind in kunnen motoren. We moeten … Lees verder