Een “haaienhuid” voor de Baltic

Als je bij ons aan boord stapt, zal het onderwaterschip van de Baltic je waarschijnlijk nauwelijks opvallen. Je richt je aandacht op de boeg, het dek of de masten. En de rest zit onder water. Toch is het de moeite waard om daar eens extra aandacht aan te besteden. In het water – of dat nou zoet, zout of brak is … Lees verder

Zeil de wereld rond – deel 2: de klassiekers

boek De laatste graanrace Eric Newby tallship zeilende vrachtschepen race Engeland Australie oceaanzeilen tallship

Houd je van klassieke zeehelden, stoere verhalen, dwarsgetuigde schepen en (ant)arctische ontberingen? Wil je ooit zelf nog eens zo’n zeilreis ondernemen, maar ben je nu aan huis gekluisterd? Dan zijn dit de verhalen die je de komende weken moet lezen. Zeil vanuit je luie stoel de hele wereld over, zonder je druk te hoeven maken over ijsbergen, windstiltes en muiterij! … Lees verder

Zeil de wereld rond – deel 1: moderne helden

Micha Jacobs Mark Slats Held op zee zeilen wereldreis SeaWind Adventures

Misschien had je een zeilreis gepland, ergens de komende weken of maanden, en moet je nu noodgedwongen thuisblijven. Zoals het een echte zeiler betaamt, verleg je dan je koers en kies je een andere haven: je eigen huiskamer. Vanuit je luie stoel kun je de hele wereld over zeilen, zonder dat je je druk hoeft te maken over de wind … Lees verder

7 handige knopen voor aan boord

Je komt aan boord een flinke hoeveelheid lijnen (of touwen) tegen en als het meezit hebben ze allemaal een verschillende kleur. Dat maakt het al een stuk eenvoudiger om ze na een tijdje te herkennen. Maar dan die knopen… Paalsteek, mastworp, schootsteek. In de video hieronder worden de meestgebruikte knopen aan boord op een heel duidelijke manier uitgelegd. Achtereenvolgens zie … Lees verder

Gibraltar

Gibraltar Middellandse Zee zeezeilen zeilen zonsopkomst tallship kustlijn

Hier had ik stiekem wel naar uitgekeken. Het is zo’n plek die bijzonder is vanwege zijn geografische ligging, het punt waar twee continenten bijna bij elkaar komen. Maar ook een extreem druk verkeersknooppunt waar alle schepen die de Middellandse Zee in of uit willen langs moeten (oké, op het Suez-kanaal na dan). Dan heb je er ook nog die rots … Lees verder

Bunkeren

Net zoals bij je auto, moet je met een boot ook gewoon tanken om, met de tegenwind die wij al dagen hebben, te kunnen blijven varen. Echter, waar je met je auto naar de pomp gaat en hem simpel volgooit en eenvoudig pint, gaat dat met een schip waar meer dan 30.000 liter diesel in gaat wel even anders. Ten … Lees verder