{"id":9922,"date":"2018-05-30T16:02:26","date_gmt":"2018-05-30T14:02:26","guid":{"rendered":"https:\/\/seawindadventures.com\/neues-abenteuer-fuer-die-baltic\/"},"modified":"2026-10-09T22:01:00","modified_gmt":"2026-10-09T20:01:00","slug":"neues-abenteuer-fuer-die-baltic","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/seawindadventures.com\/de\/neues-abenteuer-fuer-die-baltic\/","title":{"rendered":"Neues Abenteuer f\u00fcr die \u201eBaltic\u201c"},"content":{"rendered":"

Viele in der Charterflotte werden sich noch an den Zweimast-Stagsegler \u201eBaltic\u201c erinnern, wie er \u00fcber das IJsselmeer oder sp\u00e4ter auf dem M<\/span>ittelmeer und entlang der norwegischen K\u00fcste segelte. Die letzten 10 Jahre lag die \u201eBaltic\u201c als Wohnschiff am Steg in der Marina Muiderzand. Doch das Segelschiff ist noch lange nicht bereit f\u00fcr den Ruhestand.<\/span><\/p>\n

\"Baltic<\/p>\n

Mit der Baltic in den hohen Norden segeln<\/h4>\n

Seit Ende Mai 2018 hat die \u201eBaltic\u201c neue Eigent\u00fcmer. Annet und Marijn Achterkamp, die beide die Enkhuizer Zeevaartschool<\/a><\/span> absolvierten und unz\u00e4hlige Seemeilen zur\u00fccklegten, bereiten die \u201eBaltic\u201c auf ein neues Abenteuer vor. Sie nehmen sich ein paar Jahre Zeit, um das Schiff wieder in einen Top-Zustand zu versetzen. Danach werden sie Kurs auf den hohen Norden nehmen.<\/span><\/p>\n

Das Ziel der dort organisierten Segelreisen ist es, den G\u00e4sten nicht nur die Sch\u00f6nheit der Region n\u00e4herzubringen, sondern vor allem auch die Kraft und Verletzlichkeit der Natur zu vermitteln. Pro Expedition k\u00f6nnen maximal 8 Personen auf der \u201eBaltic\u201c mitfahren. <\/span><\/p>\n

\u201eNat\u00fcrlich w\u00fcrden wir diese einzigartigen Gebiete am liebsten so vielen Menschen wie m\u00f6glich zeigen\u201c, erkl\u00e4rt Marijn Achterkamp. \u201eAber die Natur in der Polarregion steht unter enormem Druck. Wir wollen dort nicht mit Hunderten von Menschen gleichzeitig hinfahren, wie es Kreuzfahrtunternehmen manchmal tun. Deshalb haben wir uns f\u00fcr ein relativ kleines Schiff entschieden.\u201c <\/span>
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Lesen Sie mehr \u00fcber die Baltic >><\/a><\/p>\n

Sorge f\u00fcr die Erde tragen<\/h4>\n

Mit ihrem Unternehmen SeaWind Adventures m\u00f6chten sie die Menschen darauf aufmerksam machen, dass es sich lohnt, gut f\u00fcr die Erde zu sorgen. \u201eMan kann nat\u00fcrlich zu Hause auf dem Sofa Dokumentationen ansehen und Artikel \u00fcber die globale Erw\u00e4rmung lesen. Aber erst wenn man selbst am Fu\u00dfe eines Gletschers steht und sieht, wie schnell dieser in den letzten Jahrzehnten gekalbt hat, wird es einem wirklich bewusst\u201c, so die Erfahrung von Annet Achterkamp. <\/span><\/p>\n

\u201eW\u00e4hrend meiner Segelreisen von Spitzbergen in die Antarktis stie\u00df ich an einsamen Str\u00e4nden und sogar mitten auf dem Ozean auf Plastikt\u00fcten und Flaschen. Das regt einen wirklich zum Nachdenken dar\u00fcber an, wie wir mit der Welt umgehen.\u201c<\/span>
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\n<\/span>Gerade ein Segelschiff wie die \u201eBaltic\u201c ist eine treffende Metapher f\u00fcr unsere Erde, finden die beiden Hochseesegler. Schlie\u00dflich muss man mit dem auskommen, was man an Bord hat. \u201eUnterwegs in arktischen oder antarktischen Gew\u00e4ssern kann man nicht mal eben anlegen, um die Vorratskammer oder den Kraftstofftank aufzuf\u00fcllen. Wenn es weg ist, ist es weg, und so verh\u00e4lt es sich im Grunde auch mit unserer Erde.\u201c <\/span><\/p>\n

Nachhaltigkeit<\/h4>\n

Die \u201eBaltic\u201c wird daher so nachhaltig wie m\u00f6glich ausgestattet. Denken Sie dabei an begehbare Solarmodule, eine \u00f6lgeschmierte Propellerwelle (mit biologisch abbaubarem \u00d6l), energieeffiziente Beleuchtung, fossilfreien Kraftstoff (Neste MY)<\/a> und wassersparende Duschen. Gemeinsam mit dem Klassifikationsb\u00fcro werden Marijn und Annet auch die M\u00f6glichkeiten f\u00fcr einen elektrischen Antrieb des Schiffes sowie die effiziente Wiederverwendung von K\u00fchlwasser untersuchen. <\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Viele in der Charterflotte werden sich noch an den Zweimast-Stagsegler \u201eBaltic\u201c erinnern, wie er \u00fcber das IJsselmeer oder sp\u00e4ter auf dem Mittelmeer und entlang der norwegischen K\u00fcste segelte. Die letzten … <\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":2540,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[133],"tags":[136],"class_list":["post-9922","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-baltic-refit-2","tag-baltic-refit-4","latest_post"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/seawindadventures.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9922","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/seawindadventures.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/seawindadventures.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seawindadventures.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seawindadventures.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9922"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/seawindadventures.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9922\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seawindadventures.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2540"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/seawindadventures.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9922"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/seawindadventures.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9922"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/seawindadventures.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9922"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}