{"id":9892,"date":"2020-03-27T16:52:19","date_gmt":"2020-03-27T14:52:19","guid":{"rendered":"https:\/\/seawindadventures.com\/segeln-um-die-welt-teil-1-moderne-helden\/"},"modified":"2026-10-09T22:00:46","modified_gmt":"2026-10-09T20:00:46","slug":"segeln-um-die-welt-teil-1-moderne-helden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/seawindadventures.com\/de\/segeln-um-die-welt-teil-1-moderne-helden\/","title":{"rendered":"Segeln um die Welt \u2013 Teil 1: Moderne Helden"},"content":{"rendered":"

Vielleicht hatten Sie eine Segelreise geplant, irgendwann in den kommenden Wochen oder Monaten, und m\u00fcssen nun notgedrungen zu Hause bleiben. Wie es sich f\u00fcr einen echten Segler geh\u00f6rt, \u00e4ndern Sie dann Ihren Kurs und w\u00e4hlen einen anderen Hafen: Ihr eigenes Wohnzimmer. <\/span><\/p>\n

Vom Sessel aus k\u00f6nnen Sie um die ganze Welt segeln, ohne sich Gedanken \u00fcber Wind oder Str\u00f6mung machen zu m\u00fcssen, ohne dass Sie pl\u00f6tzlich Ihr Buch beiseitelegen m\u00fcssen, weil Sie ein Riff stecken m\u00fcssen, und ohne dass Sie wie ein Akrobat Kaffeetassen oder Teller auffangen m\u00fcssen, die vom Tisch rutschen. <\/span><\/p>\n

Eigentlich sehr entspannt!<\/span><\/p>\n

5 Tipps aus unserer Bordbibliothek<\/h4>\n

M\u00f6gen Sie moderne Helden, mutige Segler(innen) oder Naturliebhaber? Dann k\u00f6nnen wir Ihnen diese B\u00fccher empfehlen: <\/span><\/p>\n

\"EerdeSegeln zu kalten K\u00fcsten<\/span><\/i> \u2013 Eerde Beulakker <\/span> <\/h5>\n

\u00dcber seine Segelreise mit der Teake Hadewych<\/em>, unter anderem entlang der Falklandinseln, S\u00fcdgeorgien und der Antarktis, auf den Spuren von Ernest Shackleton (siehe Teil 2: Die Klassiker). Sch\u00f6ne Beschreibungen der (oft besonderen) Menschen, denen Eerde und Hedwig unterwegs begegnen, und nat\u00fcrlich der Natur. Einen Teil ihrer Route bin ich selbst vor einigen Jahren gesegelt, wie dieses St\u00fcck im Beagle-Kanal: <\/span><\/p>\n

\u201eAm n\u00e4chsten Tag segelten wir fr\u00fch am Morgen in den Canal Moat, passierten Haberton und schoben uns schlie\u00dflich durch den Paso Mackinlay, das \u00f6stliche Tor zum Beagle-Kanal, dem sch\u00f6nsten Fahrwasser der Erde. Der Himmel war stahlblau. Zwei m\u00e4chtige Bergketten wurden durch das Wasser getrennt, das bis zum Horizont spiegelte. Im Westen erhoben sich die gl\u00e4nzenden, schneebedeckten Gipfel der Cordillera Darwin in das d\u00fcnne Blau.\u201c<\/span><\/p>

\"DickKlassische Seemannschaft in der Praxis<\/span><\/i> \u2013 Dick Huges <\/span> <\/h5>\n

Vor Jahren schenkte mir Marijn ein signiertes Exemplar dieses Buches, ohne zu wissen, dass ich bereits viele E-Mails mit Dick \u00fcber seinen Astronavigationskurs ausgetauscht hatte, den ich irgendwann einmal machen wollte (wenn ich nicht auf See war und Dick noch Platz in seiner Klasse hatte). Ein Jahr sp\u00e4ter gelang es mir, den Kurs zu besuchen (empfehlenswert), und das Buch habe ich verschlungen. <\/span><\/p>\n

Dick ist ein gro\u00dfer Liebhaber und Bef\u00fcrworter des \u201eOld School\u201c-Segelns. In seinem Buch erz\u00e4hlt er von seinen Weltreisen, wie er sein Boot ausr\u00fcstet und kennenlernt, welche Entscheidungen er trifft und warum. Inspirierend und lehrreich, mit praktischen Anh\u00e4ngen zu Astronavigation, Sheet-to-Tiller und Meteorologie. \u00dcber das Auf-sich-selbst-zur\u00fcckgeworfen-Sein, den Umgang mit (primitiven) Umst\u00e4nden und das Genie\u00dfen der Reise. <\/span><\/p>\n

W\u00e4hrend des Refits der Baltic<\/a> schaut Dick regelm\u00e4\u00dfig auf der Werft in Harlingen vorbei. Immer mit guter Laune und praktischen Tipps. Wir h\u00f6ren, auf welche Probleme er beim Refit seiner Segelyacht <\/span>Gladys<\/span><\/i> gesto\u00dfen ist, und sch\u00f6pfen Hoffnung aus seinen aufmunternden Worten.<\/span><\/p>

\"JoshuaAllein im Kutter um die Welt \u2013<\/span><\/i> Joshua Slocum <\/span> <\/h5>\n

Ein Buch \u201ef\u00fcr alle M\u00e4nner [<\/span>und Frauen, wie mir scheint<\/span><\/i>] aller Zeiten, solange es zumindest Seeleute gibt, die den Mut besitzen, das gro\u00dfe Abenteuer zu suchen\u201c, so der Verleger. <\/span>Joshua Slocum segelte als Erster allein um die Welt, in seinem Kutter \u201aSpray\u2018. Als Kapit\u00e4n fuhr er auf gro\u00dfen Segelfrachtschiffen nach China, Australien und Japan. Nach seinem Abschied baute er sein eigenes Schiffchen und ging damit 1895 auf Weltreise. <\/span> <\/p>\n

\u201eIch war seit vielen Jahren nicht mehr s\u00fcdlich dieser Regionen [<\/span>Buenos Aires<\/span><\/i>] gewesen. Ich will nicht sagen, dass ich auf meinem Weg nach Kap Hoorn nur herrliche Segelbedingungen erwartete, aber w\u00e4hrend ich an den Segeln und der Takelage arbeitete, hatte ich nur einen Gedanken, und dieser war: vorw\u00e4rts!
\n<\/span>[…] Ich hatte nur einen Augenblick Zeit, das Segel zu streichen und in die Takelage zu klettern, au\u00dfer Gefahr, als ich auf der furchterregenden Wellentreppe einen Mast hoch \u00fcber mir sah. Der Wasserberg \u00fcberflutete mein gesamtes Schiffchen. Es bebte in allen Teilen, schwankte unter dem Gewicht des Wassers, erhob sich aber bald wieder und glitt pr\u00e4chtig \u00fcber die folgenden Brecher.\u201c<\/span><\/p>

\"MichaHeld auf See, das abenteuerliche Leben von Mark Slats<\/span><\/i> \u2013 Micha Jacobs <\/span> <\/h5>\n

Die Geschichte des Zimmermanns, der 2019 beschlie\u00dft, am legend\u00e4ren Golden Globe Race teilzunehmen, nur wenige Monate nachdem er beim Talisker Whisky Race den Atlantik \u00fcberquert hat. Ein unglaubliches und inspirierendes Abenteuer. Nicht, dass wir selbst die Ambition h\u00e4tten, am Golden Globe teilzunehmen (schon allein wegen der absurden Regeln und der zumindest fragw\u00fcrdigen Entscheidungen der Rennleitung), sondern wegen Marks Willenskraft, Enthusiasmus und dem Glauben an das eigene K\u00f6nnen. Unter dem Motto \u201eSei st\u00e4rker als deine Ausrede\u201c stellt er sich jeder Herausforderung. <\/span><\/p>\n

In seiner Vorbereitung auf das Golden Globe Race trifft Mark Dick Huges (siehe oben). W\u00e4hrend des Rennens darf man n\u00e4mlich keine modernen Navigationsmittel benutzen, und so muss Mark lernen, wie er mit Astronavigation seine Position bestimmen kann. Mark schreibt sich (genau wie wir) f\u00fcr Dicks Kurs auf dem Dachboden von L.J. Harri in Amsterdam ein und wird schlie\u00dflich Zweiter im Rennen. Etwas, das noch nie jemandem zuvor gelungen ist! <\/span><\/p>

\"JillNordlicht, rudernd in arktischen Gew\u00e4ssern <\/span><\/i>\u2013 Jill Fredston <\/span> <\/h5>\n

Jill ist keine Seglerin, sondern eine Lawinenexpertin. Im Sommer reist sie per Kanu entlang der K\u00fcsten von Alaska, Gr\u00f6nland, Spitzbergen und Norwegen, noch langsamer und n\u00e4her am Wasser als mit einem Segelboot. Sie erz\u00e4hlt, wie sie schon als junges M\u00e4dchen mit ihrem Ruderboot unterwegs war. Wundersch\u00f6ne Beschreibungen der wilden, arktischen Natur. <\/span><\/p>\n

\u201eWir ruderten an gezackten Klippen vorbei, die von all den V\u00f6geln zu vibrieren schienen, und an den Schneegipfeln, nach denen Spitzbergen benannt ist. Gruppen von sechzig oder mehr Wei\u00dfwalen schwammen vorsichtig zwischen unseren Booten, und Bartrobben folgten unserer Spur wie Privatdetektive. Papageientaucher brachten uns zum Lachen, als sie mit ihren orangefarbenen Schn\u00e4beln und ihren Beinen direkt hinter sich vorbeischossen, wie Nonnen auf dem Weg zu wichtigen Glaubensangelegenheiten.\u201c<\/span><\/p>\n

PS: Die meisten B\u00fccher k\u00f6nnen Sie bei Ihrem lokalen Buchh\u00e4ndler bestellen und sich einfach nach Hause liefern lassen.<\/span><\/p>\n

Teil 2 aus unserer Bordbibliothek \u00fcber rahgetakelte Schiffe und (ant)arktische Entbehrungen finden Sie hier.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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