{"id":9731,"date":"2022-08-09T17:23:41","date_gmt":"2022-08-09T15:23:41","guid":{"rendered":"https:\/\/seawindadventures.com\/endlich-wieder-ein-segelschiff\/"},"modified":"2026-10-09T19:58:58","modified_gmt":"2026-10-09T17:58:58","slug":"endlich-wieder-ein-segelschiff","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/seawindadventures.com\/de\/endlich-wieder-ein-segelschiff\/","title":{"rendered":"Endlich wieder ein Segelschiff!"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ende Mai verlie\u00df die Baltic Deventer wieder. In den Wochen zuvor erhielt der Motor noch eine komplette General\u00fcberholung. Wir erneuerten die Zylinderkopfdichtung, die K\u00fchlwasserpumpe, die Riemenscheibe sowie die Schl\u00e4uche und unterzogen den Zylinderkopf und den W\u00e4rmetauscher einer gr\u00fcndlichen Reinigung. Danach bauten wir alles wieder zusammen, verpassten dem W\u00e4rmetauscher einen frischen Anstrich und stellten die Ventile ein. Unser Motor war wieder einsatzbereit. Reibungslos fuhren wir die IJssel hinunter und nach einem Zwischenstopp in Stavoren machten wir die Baltic wieder am bekannten Kai von SRF fest.     <\/span><\/p>\n<p id=\"youtube-video\">Sehen Sie sich hier die Fahrt nach Harlingen an<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Wat is de volgende stap voor de BALTIC?\" width=\"910\" height=\"512\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Z__6hvuZ5QM?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">In Harlingen angekommen, wurde das Schiff aus dem Wasser gehoben, sodass wir unser Antifouling inspizieren konnten. Im Oktober 2020 hatten wir das Unterwasserschiff der Baltic mit umweltfreundlichem Finsulate-Antifouling beklebt und waren gespannt, wie dies nach zwei Jahren aussehen w\u00fcrde. Hier und da hatten einige Muscheln versucht, an der Naht zwischen zwei St\u00fccken des Finsulate-\u201eTeppichs\u201c Halt zu finden, aber am Gro\u00dfteil des Rumpfes war kaum Bewuchs festzustellen. Ein Ergebnis, \u00fcber das wir sehr erfreut sind und das gute Aussichten f\u00fcr die Zukunft bietet.   <\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-529 size-full\" src=\"https:\/\/staging.seawindadventures.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/IMG_20220524_093925-scaled.jpg\" alt=\"Segelschiff Baltic SRF Harlingen\" width=\"2560\" height=\"1920\"><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Danach war es Zeit f\u00fcr die Schwei\u00dfer und Zimmerleute von SRF, mit der Arbeit an der Reling und dem Pilothouse zu beginnen. Urspr\u00fcnglich hatte die Baltic eine flexible Sprayhood aus Canvas. Sehr geeignet f\u00fcr warme Regionen, aber in kalten Gebieten ist mehr Schutz vor Wind und Wetter erforderlich. Daher erh\u00e4lt die Baltic ein neues, beheiztes Pilothouse, das aus Holz gefertigt und mit Epoxidharz, Glasmatten und HR++-Verglasung veredelt wird. Die T\u00fcren an der R\u00fcckseite k\u00f6nnen geschlossen, aber auch komplett entfernt werden, falls beispielsweise einmal der Motor oder ein K\u00fchlschrank ausgetauscht werden muss \u2026    <\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-531 size-full\" src=\"https:\/\/staging.seawindadventures.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/IMG_20220707_144747-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"2560\" height=\"1920\"><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-532 size-full\" src=\"https:\/\/staging.seawindadventures.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/IMG_20220630_174956-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"2560\" height=\"1440\"><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-533 size-full\" src=\"https:\/\/staging.seawindadventures.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/IMG_20220630_174625-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"2560\" height=\"1920\"><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Aufgrund der hohen Auslastung auf der Werft ist das Pilothouse noch nicht ganz fertig. Es steht derzeit auf einem Bock in der Halle, und die letzten Konservierungsschichten werden nach den Betriebsferien aufgetragen. Danach kann das gesamte Bauteil wieder an Deck montiert werden.   <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">In der Zwischenzeit kam das Schiff wieder ins Wasser und wir fuhren nach Stavoren. In einer Halle am Eisenbahnhafen warteten bereits unsere neuen Aluminiummasten auf uns. Zwei enorme Mastprofile mit einer L\u00e4nge von 20,40 m und 17,90 m.   <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-538 size-full\" src=\"https:\/\/staging.seawindadventures.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/IMG_20220730_110714-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"2560\" height=\"1920\"> <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-537 size-full\" src=\"https:\/\/staging.seawindadventures.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/IMG_20220730_112332-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"2560\" height=\"1440\"> <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Am Mittwoch, dem 3. August, war es endlich so weit und die Baltic wurde \u2013 nach 4 Jahren \u2013 wieder ein Segelschiff. Das Wetter war ausgezeichnet, und innerhalb von 2 Stunden standen beide Masten an ihrem Platz. Danach konnte das Einstellen der Spanner beginnen, und das Achterstag sowie das Mussenstag wurden noch vermessen und vor Ort angefertigt.   <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00dcbrigens h\u00e4tte es nicht viel gefehlt, und die Masten w\u00e4ren innerhalb einer Stunde durch ein ziemlich plumpes Man\u00f6ver eines Flusskreuzfahrtschiffes (das den verf\u00fcgbaren Platz nicht ganz richtig einsch\u00e4tzte) wieder unten gewesen. Aber am Ende des Tages konnten wir unsere erste Fahrt als neues Segelschiff auf dem IJsselmeer unternehmen. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-536 size-full\" src=\"https:\/\/staging.seawindadventures.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/IMG_20220803_080313-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"2560\" height=\"1920\"> <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-535 size-full\" src=\"https:\/\/staging.seawindadventures.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/IMG_20220803_092829-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"2560\"> <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-534\" src=\"https:\/\/staging.seawindadventures.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/IMG_20220803_113327-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"2560\"><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">In den kommenden Tagen und Wochen sind wir mit dem Anbringen der Bl\u00f6cke, Stopper, Winschen und Leinen besch\u00e4ftigt. Und dann hoffen wir auf guten Wind, um das neue Rigg (und die alten Segel) auszuprobieren. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-539\" src=\"http:\/\/staging.seawindadventures.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/IMG_20220803_173459-scaled-2.jpg\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"2560\"> <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-540\" src=\"http:\/\/staging.seawindadventures.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/IMG_20220803_165430-1-scaled-2.jpg\" alt=\"\" width=\"2560\" height=\"1920\"><\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ende Mai verlie\u00df die Baltic Deventer wieder. In den Wochen zuvor erhielt der Motor noch eine komplette General\u00fcberholung. 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